2023 年 7 月 7 日 KC-135 作为在德国和荷兰执行多项任务的平台

KC-135 作为在德国和荷兰执行多项任务的平台

* 已发表2023 年 7 月 7 日
* 由参谋军士。艾莉森·佩恩
* 第 52 战斗机联队公共事务部

**德国斯潘达勒姆空军基地——**

6 月 27 日，分配给德国拉姆施泰因空军基地的第 86 航空医疗后送中队的航空医疗后送技术人员，在乘坐分配给第 93 远征空中加油中队的 KC-135 Stratotanker 的例行加油飞行中提高了技能，飞越德国和德国的上空。荷兰。  
  
第 86 AES 为整个欧洲和非洲的部队提供关键的医疗服务。他们负责治疗患有各种疾病和伤害的患者，在应急行动中使用评估技能来挽救生命和肢体，并为所有年龄段的患者提供基本护理。  
  
“我们的职责是将患者从一个地方运送到另一个地方，同时仍为他们提供所需的护理，”第 86 名 AES 飞行护士上尉乔丹·克莱因 (Jordan Klein) 说。“如果我们不能在他们身边，他们就更有可能遭受原本可以避免的伤害。”  
  
空军航空医疗后送系统的任务是为在医疗机构之间转运的患者提供时间敏感的关键任务护理。紧急救援部队在任何发生空中行动的地方开展行动，支持全方位的军事行动、人道主义援助和救灾。  
  
克莱因说：“飞行训练最终让我们为未来的战斗以及我们可能在患者身上看到或经历的任何事情做好更充分的准备。” “我们并不总是有能力驾驶 KC-135，因此与第 93 EARS 建立有凝聚力的工作关系对我们来说绝对很重要。”

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[美国空军少校阿曼达·彼得森 (Amanda Peterson)，第 86 航空医疗后送中队训练飞行指挥官，向她的团队介绍了 2023 年 6 月 27 日飞行训练中的一名模拟病人的情况。第 86 航空医疗后送中队的成员与第 93 远征空中加油中队一起每月进行一次训练。 KC-135 Stratotanker 保持对飞机的熟悉度。（美国空军参谋军士艾莉森·佩恩摄）](https://media.defense.gov/2023/Jul/05/2003255042/1200/1200/0/230627-F-OP101-1699.JPG)

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[2023 年 6 月 27 日，美国空军第 86 航空医疗后送中队的成员准备在飞行训练期间练习医疗程序。空军 AE 系统的任务是为在医疗机构之间转运的患者提供时间敏感的关键任务护理。（美国空军参谋军士艾莉森·佩恩摄）](https://media.defense.gov/2023/Jul/05/2003255043/1200/1200/0/230627-F-OP101-1581.JPG)

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[美国空军参谋长。2023 年 6 月 27 日，第 86 航空医疗后送中队飞行教官德文·布鲁纳 (Devin Bruner) 在德国 Spangdahlem 空军基地训练前查看模拟患者的医疗图表。第 86 航空医疗后送中队为欧洲和非洲各地的部队提供关键的医疗护理。（美国空军参谋军士艾莉森·佩恩摄）](https://media.defense.gov/2023/Jul/05/2003255044/1200/1200/0/230627-F-OP101-1642.JPG)

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[2023 年 6 月 27 日，第 93 远征空中加油中队和第 86 航空医疗后送中队的美国军人在德国 Spangdahlem 空军基地审查训练和飞行计划。第 86 远征空中加油中队和第 93 远征空中加油中队每月一起进行一次培训，以保持工作熟练程度和熟悉程度与彼此的职责。（美国空军参谋军士艾莉森·佩恩摄）](https://media.defense.gov/2023/Jul/05/2003255045/1200/1200/0/230627-F-OP101-1464.JPG)

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AE 机组人员主要在机动空军飞机上执行患者转移，其中包括 C-130J Super Hercules、C-21 Learjet、C-17 Globemaster III 和 KC-135 Stratotanker。  
  
“如果我们是唯一一架可以用于医疗后送病人的飞机，那么我们作为吊臂操作员的工作就会承担更多的责任，”第 93 EARS 吊臂操作员高级飞行员卡森·威尔伯格 (Carson Wilberg) 说。“从飞行开始到结束的一切都需要协作，因此了解我们可以扮演哪些角色以及如何帮助 AE 人员解决问题对我们来说非常重要。”  
  
KC-135 Stratotanker 飞越东北欧上空，为来自沃尔克尔空军基地的荷兰皇家空军 (RNLAF) F-16 和 F-35 进行例行加油。这次飞行共同帮助第 86 AES、第 93 EARS 和 RNLAF 执行训练任务。  
  
“作为飞机指挥官，我主要负责飞机和机上所有人的健康，”第 93 EARS KC-135 Stratotanker 飞行员 Nathan Armes 上尉说道。“我的工作是保持飞机平稳、平稳，以便医疗队能够完成他们的任务，就像我们完成我们的任务一样。”  
  
当动臂操作员不给飞机加油时，第 86 AES 团队正忙于练习他们可能遇到的各种医疗场景，例如心理健康护理、肌肉骨骼损伤、过敏反应和其他患者紧急情况。  
  
“通过这些训练场景帮助我们了解在潜在压力情况下该怎么做，”第 86 AES 航空航天医疗技术员高级飞行员扎卡里·维德 (Zachary Vedder) 说。“能够管理压力非常重要，因为我们需要能够快速做出决定以最终挽救生命。”

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